近所の小川では蛍の乱舞が始まっています。

昨日の暑さが夏のＭＡＸだといいんですが。塾長が、昔はお盆を過ぎたら涼しくなったものだと、年寄りの会話をしていました。

今回、東京への往復、オーシャン東九フェリーを利用しました。徳島⇔有明18時間。

残念ながら全容の写真がありませんでした。

エンジンは8×2の16気筒。1シリンダーあたり４万ＣＣですから排気量は６４万ＣＣ。

１万４千馬力をたった３６０回転で発生します。リッターあたり２２馬力です。

巡行スピードは時速４０キロぐらいだそうです。売店のお姉さんに聞きました。ピストンの数を聞いたら機関室に電話していました。

往路は結構なウネリを真横から受けていて、手すりを持たないと歩けませんでした。酔うかと思いましたが、夜半より大分収まりました。翌朝海を見るとウネリの大きさは変わりませんでしたが、斜めに受けている状態でした。

２等客室。復路は割引価格でもっと混んでいました。高速道路より絶対お薦め。

お風呂も空いてるし。でも、相当揺れています。

行き交う船を見るのも楽しみです。このズングリした船は船尾が抉れています。

慣れた人は双眼鏡持参。私も車にツヮイスのを常備していますが、一度乗船すると車には戻れません。

中央の小船は救助艇です。左の箱がシューターになっていて海面まで降ります。

右のカプセルが救命筏です。

カレーライスは４００円也。味も悪くありません。

昔のように船内の飲食でぼられるようなことはありません。

船の旅はやっぱりいいわ。

しかし、エンジンの騒音と振動は相当なもの。横になると全身マッサージ状態。豪華客船はどうなっているのか？一度乗ってみたいものすね。