「2017年12月」一覧

ハイエースのバッテリー交換

雨が上がって美しい夕焼けが見られたが、こういう微妙なトーンはパソコンでは難しい。寒くなりそう。

朝のエンジン始動が微妙になって来たのでバッテリーを交換しました。サブバッテリーも積んでいますが、いざという時、結線するのも大儀です。

今回はちょっと張り込んで２倍長寿命タイプ。

前回のバッテリーは約４年・４万キロ使ったことになります。

慣れれば５分と掛からないが、忘れているからな。重いし。

矢印のナットで固定していますが・・・・・

ステーのフックを掛けりるのは穴じゃなくて、その左の凹み。この穴、まぎらわしいじゃろーが！必要なレンチは１０番。

ところで、保証期間は３６カ月または１０万キロ（どちらか早く到達するまで）と書かれていますが、アイドリングストップ車は１８カ月または３万キロ。

ということは、走行条件によっては、ちょっとばかりガソリンを節約しても意味ね～じゃん。全然エコでもないしね。

体調も今一だし、波もなさそうなので土日はダラダラ仕事をしていた。意外に本日は波があったそうだ。毎週通う者だけが報われます。

体力維持に裏山登山。ここを通過するのに台風直後は１０分もかかったが整備されていた。大分明るくなりました。

実は前回、ユキは麓でリードを放すとUターンして帰宅してしまった。単に山登りが好きでないのか？トンボ・メダカ池で泥んこになってシャンプーするので「登山＝シャンプー」という図式が出来上がっているのか？

本日は途中まで引っ張り上げたので渋々ついてきた。

山のクリオネ。時々見かける未確認の飛行体。

北斜面は広葉樹も植林もやられていた。

北斜面の木々は弱いのか？風が強かったのか？両方か？

夕方散歩していたら、小学校低学年の女の子がベソかきながら、お姉ちゃんと歩いていたが、ユキの後姿を見て「お尻丸見え！」とつぶやいていた。そうなんです、尻尾が巻き上がっている上に白だから〇門が容易に確認できます。

入野松原でサーフボード持って海に駆けてく若者も「〇門丸出しやな！」と言っていたな。「お前は下品なんだよ！」

糸鋸作業はひたすら集中するだけなので、体調さえ万全であれば厭はない。名人なら一筆書きで切り出すのでしょうが、今回は４個に分けた。切りカスはやさしく刃を当ててやると飛び出します。

十字は一枚につき２３個あるので、２３×４個×４枚で３６８個散らばっています。

出入りの機械屋が持ってきてくれる糸鋸刃。寺西♯１。断面はツルツルで仕上げの必要がありません。

糸鋸刃は軌道のコントロールがしにくくなったらすぐ交換します。その方が結局仕上がりも綺麗です。