ロータスエリーゼは先日、エンジン警告灯が点灯し、3回もエンジンストールした。保証はあるがロータス横浜まで持ってゆかなければならない。

市内の輸入車整備工場に持ち込むと「エラーが5カ所も出ているので特定が難しい。リセットするのでもう一回乗って見てくれ。」

同級生と瓶ヶ森に登ることにした。この車、割合荷物は載る。トランクに幌を収納しても登山靴とリュックサックが積めます。助手席の足元にも空間があります。

ここまで、3回エンスト。薄曇りでオープンには最適でした。

確かカローラのCMにも使われたUFOライン。でも、あちこち凸凹があってエリーゼには向きません。腹擦りそう。

落ちたら厳しいと思う。

千石原から石鎚山を望む。スマホのカメラは画素数は多いけどこんなもんです。

モミ？

帰り道、石鎚スカイラインをぶっ飛ばしている時は全く問題なかったのですが、一般道で2000回転付近を使っていると15回ストール。1分ほどで再始動できますが、危ないよな。田舎道だからいいようなものの3車線道路や高速だったらヤバいです。ただ、エンジンが止まってもパワステじゃないし、ブレーキもよく効きます。

3000回転以上をキープして走れば大丈夫な事が分かりました。キャブ車じゃあるまいにどうなっているのだろう？来週入院じゃな。