遅れた分を取り戻すため本日は仕事をしていました。夕方ＳＵＰトレーニング。

コロナに対する休校措置は政治的判断だろう。きっとアベちゃんのＭｙオリンピックが大事なんだと思う。

レンタルバイクにはこんなカッコいい新車はございません。ヤマハの150ｃｃ。

新車一杯あるやん・・・・と思ったら販売店でした。周辺国も長期にツーリングするなら新車か中古買って最後に売るのが良いと思います。

このお店のお兄さんのカブ。上品な改造ですね。扁平の細いタイヤだとハンドリングはクイックになると思います。よく見たらミラーもないな。バイクの半分はこのホンダ125でした。

シュムリアップの治安はすごぶる良く、ヘルメットを置いといても取られるようなことはない。

小鳥を満載したバイクや煮炊き用でしょうか、このような丸太を一本積んだバイク、雑多な乗り物が見られます。ヘルメットにゴープロを付けていたら面白い。

焼き玉エンジンのような気がします。

アイスキャンディのサイドカー。

関係ないけど、ホテルの駐車場にはランボルギーニのＳＵＶやレクサスも。超格差社会なのでしょう。しかし、ランボルギーニの整備が出来るとは思えん。

お猿さんがいた。バイクだとあちこちで写真を撮ったり一服しながら移動できます。トゥクトゥクをしょっちゅう止めていたら怒られそう。

「はるばる。」

「ちゃんと整備しろよ。」

高知の山の猿は歯をむいて威嚇するけど、非常に穏やかです。バナナなくてすまん。

突然現れたバイロンの西門。普通通らない場所にもいけます。

シュムリアップの街には数えるほどしか信号がありません。良いのか悪いのか、赤信号でも右折の方はバンバン通過します。しかし交差点の左折は・・・・地元の方の陰に入るようにソーっとついて行きます。3日も走れば慣れたもの。必ずしも直進車優先でないというのは中々優れたシステムだと思います。

今回はバイクで移動することにしていた。なぜなら還暦を迎えて冒険してみたかった・・・・・か？

借りたのはホンダFTN。排気量223cc。一番高かった。

ブレーキが鳴く。メーター類は一切動かない。フロントは抜けてギャップでガチャガチャいう。でもまあ、上等の部類でした。

レンタルバイクはカッパドキアもそうでしたけど、日本では廃車のポンコツです。そういうバイクを貸すらしく状態のいいのはまれ。70キロ離れたベン・メリアに行くのなら大きいバイクにしないと50ｃｃでは無理です。だって、原付の上にポンコツなんですもの。

そもそもトゥクトゥクにしなかったのは料金交渉など煩わしかったせいもありますが、小心者なので一人で乗ると間が持てないような気がして。それから、ベン・メリアはタクシーにしないとトゥクトゥクでは無理です。

お世話になったバイク屋のお母さん。デポジットにパスポートを預けますが、とろい私にはそっちが安心です。

右側通行です。わき道から本線に入る時、カンボジアの方は一時停止しません。タラ～っと端っこに入ってきます。本線の路側帯を走っていたら少し中央に寄って入れてあげます。おかげで街中では交通量の割には流れはスムーズです。

この一桁国道は高速道路です。1車線、中央分離帯なし、しかも追い越し可。更に路側帯は人が歩いてるし、逆走するバイクも。

飛ばす車は120キロ位出すな。このカブも100キロ位出す。すぐ横をズバッと追い抜いてゆきます。私がトゥクトゥクを追い抜いていると更にアウトから。ゆっくり追い抜きにかかると後ろが避けてくれるしくみです。クイックな車線変更は厳禁です。

愛車は中低速でばらつく。スローが高い。燃費も異常に悪い。でも道端の屋台に大抵ガソリンを売っています。

帰ってからググってみたらこのバイク、キャブ車なんじゃね・・・・と言う事はチョークを引きっぱなしだったのか？まさか、30℃の国でチョークもないだろうからどっかおかしかったのだろう。

2桁国道はこんな感じ。走っていれば涼しくて久々にバイクに乗った気がした。

やっと腹痛が治った。何が原因かよく分かりません。ノロというより飲み過ぎだと思います。しかし、明日から発熱したら厭だな。潜伏期間2週間のコロナを食い止められるとは思えません。満員電車はどうすんじゃ？

陽性なら鼻の頭が赤くなるんなら分かり易いな。まあ、トナカイさんや丹下団平じあるまいし。

アンコールに隣接するバイヨンへ。別名アンコール・トム。

美しいお顔が特徴です。

レリーフもいいぞなもし。

とにかく顔顔顔。

ちょっとした隙間からも。奥は冠の装飾が良く残っている。

上の写真とはまた違う顔。

くちびるが素敵！表情は微妙に違います。しかし、美しいよな。ググってみると諸説あるようですが全部で196とか。私はアンコールよりバイヨンが好き。

修復事業でしょうか。トレぺに精密描写していた。電子機器使わないんだろうか？

真面目な遺跡紹介は疲れますね。

暑いので一服ばかりしています。日本でこんなことしていたら通報されます。

右の子は色気づいて唇を塗っていた。

「すみません。」

「うるせえ！犬に言われとうないわい。」

と言うことです。

アンコールワットをブログにまとめるのは骨が折れます。百聞は一見にしかずで、是非行ってみて下さい。

現在、左側の参道は修復中でポリを連結した浮桟橋で渡ります。

別世界へいざないます。

西塔門から入場。

結構歩く。時刻は10時。空気は乾燥していて、午前中の暑さはそれほどでもない。

アンコールの仕掛けで、途中から尖塔が見えなくなる。

遺跡全般に共通なのですが、堂の正面の彫り物は重要らしく、凝っていて楽しめます。

ガルーダ（鳥）なんか、ハヌマーン（猿）なんかよく分かりません。

アンコールに来ると、皆さんハッピーになるようです。不思議だが本当だ。

第三回廊は行列待ちでパス。でも眺めは良さそうです。

多分一緒に写真撮ったら1ドル要りそうですね。しかも、イモ姉。

こっちの方がいいぞなもし。

装飾的で繊細な彫り。残っているのは朱漆だろうか？

第一回廊のレリーフ見学は渋滞していても、ちょっと時間をずらせばガラガラです。

なかなか見ごたえがあります。画像処理しているのではっきり見えますが、実際は光の状態によっては鮮明ではありません。

兵隊さんたち。反復の美ですね。でもよく見ると顔も違うし、頭飾りも凝ってます。楽しんでるなって感じます。

それに比べると北面東側の壁画はイモで、仕方なく彫ったみたい。多分、グループに分けて競わせていて、無能なリーダーがいたんじゃろと思っていましたが、調べてみると後年、中国人が彫ったのではないかという説があるそうです。土産物屋レベル。

しかしね～、遺跡巡りは体力勝負。UP/DOWNの連続です。この下には40センチ角断面の敷居があって、階段に覆われていない箇所でも短足には辛い。坊さん達はこれも修行だったのでしょうか。

あちこちでローカルの子供がゴロゴロしていますが、昔より少ないのではないでしょうか。就学率が上がったのかもしれません。

ちょっと症状がノロっぽいです。腹痛がこんなに長引くのは珍しい。

日曜の朝、いじけるユキちゃんをペットホテルに預けて、SUPをしてから高松空港に向かった。

高松には桜木工所があるのでロビーの椅子はジョージ・ナカシマなのだ。

重装備の中国人？香港人か。

香港到着が19時。出発が8時なので仕方なく隣接する高っかいエアポートホテルに宿泊。流石にこの歳になると空港ロビーで一夜を明かすのは無理。

香港の中心部に宿を取って、場末の食堂で一杯やるのが本当の贅沢なんでしょうけど、それだと朝5時に起きなければなりません。

シュムリアップ到着10時。タクシーでホテルに向かう。空港でトゥクトゥクを頼んだらタクシーだった。「とぅ」のローマ字がどうしてもわからなかったのでググってみたらTWUでした。

おお！俺と同じ色のハイエースがある。

ホテルに荷物を預ける。今回は全行程プール付きです。

昼飯を食う。この電線が凄い！こういう髪の政治家多いよな。

シュムリアップ中心部でも2ドルほど。左の刺身のつまみたいなのは多分瓜でなかなか美味しかった。

よく働くお父さん。

今回はレンタルバイクで回ることにしていた。ホンダFTN。

ショップのお母さんが親切にポリスのチェックポイントを通らず、アンコールに行く道を教えてくれます。基本的には外国人のレンタルバイクは違法だとか。

時間も中途半端だったし、右側通行に慣れるためトンレサップ湖に向かいました。

奥に進むと正にダートコース。

雨期には櫓の下まで水没するわけです。

プノン・クロムの丘からシュムリアップ市街地を望む。

美味しい淡水魚がいそうです。

裸足じゃ。郊外に出るととても貧しいです。

頼んだらちょっとした食事を作ってくれるのでしょうが、娘は学校に通っているんだろうか？まさか、シラミを取っているんじゃないだろうなと今思った。

お腹が痛いので中途半端な終わり方ですみません。

が、どうも肺が重いです・・・・・・・・・・というのはウソですが、昨夜トランジットで香港に着いたのが23時。それから、ホテルで意地汚く飲んだらお腹を壊してしまいました。

今回も、ブログをリアルタイムで更新の予定でしたが、ワードプレスがセキュリティーの関係で海外からログイン出来ず。その分頑張って回ったので非常に疲れた。

お出かけしたのはアンコールワット。堪能しました。写真はバイヨン。

興味のない方には退屈でしょうが明日から日を追って紹介します。