NHKは異様な感じで首相のウクライナ訪問を取り上げていたけれど、WBCは全く放映しないんですね。高い受信料払ってんのにな。まあ、primeで見たけど。カーリングとか金のかからない番組ばっかりです。民放はもっと酷くて全然見なくなった。テレビの終焉ですね。テレビのリモコンもNETFLIXとかprimeメインに出来ています。

サミットギリギリの情けない訪問より、習近平のロシア訪問の方をもっと取り上げるべきではないのかな。

昨日はエアコンに触媒ガスの注入をしていた。真空引きのポンプとバルブで￥1万。まだ気温が低いせいか入りが悪いので、エアコンの設置に慣れている街の電気屋M君に来てもらった。充填後、試運転すると一応冷えた。しかし、YouTubeで見るような画期的な冷え方ではない。

どうもガスが抜けているような気がします。仕切り直しか？
本日、たまたまM君が通りかかっったので見てもらうと「最近のエアコンは賢いので外気温20℃だと真面目に働かん。」そうか、そういうことにしておこう。でも運転席のエアコンはガンガンに効くけどな。

金属部分は断熱テープを巻いた方がいいそうです。

調子の悪かった圧力スイッチ付きポンプも修理した。シャワーは手元で止水出来る家庭用に換えました。これは便利！しかし口径が合わない。適当なジョイントがなかったのでエア工具のカプラーを流用。

ポンプには中間スイッチが必要。エアヒーターも待機電力が大きいので集中スイッチを設置。中国製エアヒーターは順調に作動していますが、ONにするとノイズでラジオが聞けません。

WBCを時々覗きながら作業をしていた。お昼のニュースで詳細を見ようと思ったら、ＮＨＫは首相のウクライナ訪問ばかり。Ｇ７では最後の訪問者なのにな。政権にきつく言われていたのだろう。バカバカしい。

まあ、もっとバカバカしい話題なんですけど。

苦労して取り付けたラジエーターとコンプレッサー。今日ネットを見ていたら、ユニットごとスペアタイヤのフレーム載っけている方がいた。頭いい～！簡単確実！ただ、床とファンのクリアランスは僅かなので効率はどうか？

木工家でも時々お世話になるスピードカッター。安い機械だがあると大変便利です。

左側はキッチンになっているので、室内機は右側へ取り付けなければならない。となると、冷媒ホースはどうしてもマフラーをまたぐことになる。丁度5ｍｍ厚のアルミ板があったので利用。

ホースを引き込むのに内壁を切断。ちょっと穴が大き過ぎた！新車ならもっと小さかっただろう。

こんな感じです。

役に立つTONEのソケットレンチ。安物だとぞんざいに扱って、すぐに歯抜けになってしまいます。

金属の底にも、フローリングにも穴を開けてと手間が掛かります。実はフローリングが中々外れなかったのですが、サネの部分に砂がたまってギチギチになっていた。

室内機の取り付け完了！タッピングで直付け。本来垂直に取り付けなければなりませんが、そうするとボッコリ前方に出てロングボードが収納出来ません。この部分25°も傾いています。

街の電気屋M君に問い合わせると、ドレンの排水さえ問題なければ構わないだろうとの事。

前方に穴を開けてじょうごをゴリラテープでくっつけました。

明日にはガスを充填して完成の予定です。

裏山の山桜は既に五分咲きです。

悪戦苦闘しています。矢張り床下に室外機を設置するのは無理があった。

弟の持ち物のスロープが大変役に立っております。

このラジエーターの取り付けに2日かかりました。重力に逆らって、しかも仰向けで作業するのは大変だと実感！車を作業場に持ち込んで裏返しに出来るならすぐ済みますけど。プラモデルじゃないからな。

面倒でも、台にジャッキを設置して仮止めして組み上げるとスムーズです。

配管はフレキシブルパイプとはいえ、曲がりには限度がありコンプレッサーの配置には気を使いました。いや、無理なく接続するには高さも距離も非常にシビア。

4本足なんですが、1本の脚にはネジ穴がない！そういうものなのか中国製。振動を低減する効果があるのかも？

もう滅茶苦茶です。キャンピングカーとはいえ、仕事車なので早く目鼻を付けて保安部品も戻さないとどうにもならん！

今朝は2℃。寒の戻り。

屋根にエアコンの室外機を取り付けた方が良かったのか？ずっと簡単だったとは思う。

スペアタイヤを外して車体下の空いたスペースに取り付けます。現在、スペアタイヤがなくても車検に通ります。17年間で一回も使ってないような。一般の方では自分で交換するのは無理ですし。

この部分だが作業は大変。もうこんな仕事楽しくない年齢になりました。

ブラケットは在庫の解体したスチールラックで製作します。

バンパーを外す。やり方はネットに出ている。簡単ではあるが専用道具もない初めての自分にはハードルが高いです。

極力目立たないように取り付けようと検討しましたが、後部は薄い鉄板で複雑に構成されていて、エアコンの触媒用の太いホースは通りません。

ここもダメでした。どんどん壊れてゆくハイエース。もう18年目？なので乱暴です。

トヨタが初めから車中泊用に標準のエアコンをサブバッテリーで動かせるようなオプションを作っておけばこんなに苦労しなくても良いのですが。需要が少ないんでしょうが何となく不満。

海に行けなかったので川SUPトレーニング。ヨレヨレの3mmウエットでも暑くなり上半身脱いだ。

灼熱の季節になる前に、念願のハイエースのバッテリー駆動のエアコンをアマゾンでとった。価格は中国に発注するのとほとんど変わりません。昨年より大分高くなっているが。日本に在庫があり翌日配送。

明日より暇な時間に取り付けを試みます。FFヒーターは燃料タンクに穴を開けたり、床にも大穴を開ける必要があったので、それよりは幾分簡単だと思います。ユーチューバーの動画もあるしな。

今日は36℃でした。

ハイエースの冷房はどうなったんじゃい？という声がありまして、遅まきながら発表します。

当初はこのようなレイアウトを考えていました。白いパイプは排熱です。前方の穴から冷気が出ます。排熱パイプが長いと効率が悪いし、車内も温まります。

12V→100V→24Vという流れです。クーラーは24V仕様なのです。電気に詳しくないのですが 100V→24V の変圧器もやたら発熱します。冷やしているのか暖めているのか分かりません。

12V→24Vの変圧器を付けてみましたがこれも熱くなります。無駄にパワーを使いますね。車体下回りに移設。

こういうスタイルが一番効率が良い。しかしドレンパイプを気を付けてはわさないといけないし、設置も面倒。

排気パイプは短いです。

べニアはレーザー加工機で正確にCUT。

冬の暖房と一緒で断熱カーテンで周りを囲えば、非力ですが居酒屋で一杯やっている間には冷えると思います。エンジンと車体の荒熱が取れていたら。

結論として、スポットクーラーを設置したり、窓に板を嵌めたり、このクソ暑い夏では現実的ではありません。これはヤフオクで叩き売って、本格中華製セパレートクーラーを取り付けたいと思います。主にトラクターなどに取り付けるもの。

ただ、大失敗だったのは12Vリチウムイオンバッテリーです。中華製クーラーは12V仕様もありますが、基本24V仕様で変圧でロスが出てしまいます。負荷の大きなものは低電圧ではダメなんでしょうね。

レアな仕事は失敗も多いです。ただ、この暑さではいつになる事やら。きっとクーラーが必要なくなった頃になると思います。

安倍元首相は亡くなったが、これで自民圧勝とならなければいいのですが。手製の銃で確実に仕留めるというのは至難の業。裏があるのかないのか？

ここからはいつも通りレベルの低い話です。

テストしてみましたが殆ど効かないような・・・・・・ほのかに・泡沫（うたかた）程度です。夜になってエンジンも車体も十分冷えてからは効果があるかもしれません。

18時頃スイッチを入れて、居酒屋に出掛け、帰って来たら何とか寝られるくらいでしょうか。除湿はするので多少快適かも。

ダメだったらもっと大きなのを入れるか、スポットクーラーを外に設置して冷気を取り込むか、本格エアコンを装備するか。

本日は朝から4階に移設した旧レーザー加工機の光路調整。ボディーの剛性はないのでちょっと動かしただけで狂います。スイッチを入れたら起動が遅いので、なんかヤバい！と感じ電源を切る寸前に起動した・・・・が、切っていたのでやり直すと反応がない。ヒューズが切れていた。特殊なサイズで汎用品を買って半田付けする。手間かかるな中華製。

空いた時間に矢張り中華製のクーラーをチューニング。

口コミで配管を断熱した方が良いと。内径6ミリの断熱チューブもネットで手に入ります！

まあ、こんなんで良いでしょう。コンプレッサーはパナソニック製です。

カバーを固定するネジ8本のうち3本はねじ込み過ぎでバカになっていた。大丈夫かな？

どんだけ急いで組み立ててんだろう。中華鍋を振る感じでしょうか？

ここは～、本来ネジが要るんだろうな～という部分が数カ所。

アリエクスプレスで買った方が安かろうと調べてみたら、ドル建なんでアマゾンの方が断然安かった。日本は貧しい国まっしぐらですね。

まあ、国会議員が18歳とパパ活しとったらしょうがないですね。アベちゃんも地元山口にプーチン呼ぶくらいなんだからウクライナ何とかして見ろよ。

バンダジとチェストの拭き漆完了。

昨夜は随分降ったようだが、白河夜船でありました。

中華製・簡易クーラーを買いました。後方からダクトで熱気を車外に出します。

いろいろ検討した。アイリスオーヤマのも考えましたが重量20キロと重い。これはその半分。中華製の本格エアコン（安い！）は室外機を取り付けるのが面倒。これなら涼しくなったら外せばよい。

現在のサブバッテリーの倍の容量のリチウムイオン。実際は3倍くらいの実用時間だと思う。重量は少し軽い。

FFヒーターの調子が悪かったのは電源のせいであった。どうも走行充電の装置とかが悪さをしている気がする。旧バッテリーも走行充電も外します。リチウムイオンはなくなったら一晩で充電できます。

クーラーは24V仕様です。12V→100V→24Vという面倒な事になっています。最初から24Vバッテリーが正解だったか？でも他の機器は12Vだしな。24Vだと専用のチャージャーが必要ですし。12V→24Vのコンバーターもあるようですが容量が不明。というか電気の事はよく分かりません。

そこはかとなくは冷えるようです。

昨日は安芸市へ。

武家屋敷のあるエリア。

まだリホーム中。傷みがひどく、新築となった部分も。

このスペースにテーブルやらバンダジやら色々納めます。お客様は同業者です。30年もやっているとこういうこともあります。

色味的にはユキちゃんと同じだ。

特有の漆喰仕様。

多分に装飾的だが、磨きがかかっているので長年の風雨に耐えます。

夜は恒例の「奴鮨」。

そこから車中泊したのだが、矢張り暑かった。主人がホースを用意してくれていたので夜中、2時間おきに水浴び・車に放水。ホテルに泊まっても良かったが、ユキちゃんが熱中症で死んでいたら、如何にバカ犬とはいえ寝覚めが悪い。3時過ぎにやっと室温も下がるが蚊の猛攻。

大型のリチウム電池とエアコンを考えても良い。1泊で十分ですから。

そして朝。安芸城址のお堀へ睡蓮の撮影に出かけるが、7時から猛暑。やっぱりピーカンでは植物の撮影もダメだな。