吉良修の木工・波乗り・グルメ・キャンピング etc.
イランに行ったアベちゃんですが、このバカ何でのこのこ出掛けて行ったのでしょう？ムスリムの世界をちゃんと勉強しているのでしょうか。いや、それを知るならば一個人として現地でしばらく生活しないと分からないと思います。
最終型のモマパドル7本完成しました。
順光だとこんな感じ。
中央のパドルは長身のS君オーダー。全長193ｃｍあります。
本日、仁淀川で左から2番目のパドルを12.6feetで試してみましたが、ブレもなく快適でした。個体差があるのだろうか？
全部テストしてから出荷した方がいいのだろうか？お風呂じゃダメかな。
2液の半艶ウレタンクリアー塗装です。
塗料屋に普通の艶ありクリアーを注文したら、「俺が床を塗ったのが余っているから使ってみろ。」とタダでくれました。半艶イケますね～。
ロゴはクリアー塗装の場合、中央にムササビのマークが来るとシャフトの部分と干渉するので右肩に持ってきました。
また、文字も年寄りはMOMOと読んでしまうので工夫しました。
こいつは凄い縮み杢が出ていますが、全部にこのような材を使えるわけではないので念のため。
土曜の午後から入野松原に出掛ける。高知県地方、後1週間はお天気らしい。
天気はいいけど波はミニマム級であった。SUPで入ったらまあ遊べる波でした。
駄弁っていたら、7時になっていた。中村へドライブ。
赤鉄橋に沈む夕日。
今夜もここ。
アナゴの天ぷらでビールをゴクゴク。
寿司食って・・・・
すっかり夜も更けていた。
そして朝、四万十川でユキちゃんの散歩を済ませてから入野松原へ。
小舟が行くよ。
少しサイズUPしたもののグチャグチャの波。ロングで1時間やって退散。
コングM原はクリアー仕上げをチョイス。怪力のためパドル面は大きい。使用感は「上々！」
彼が最近使っているキアロアのパドルはブレードがフラットでかなり重いもの。重量は怪力だと関係ないのか？
K籐氏発注のパドルはかなり長い。やや長めのTリーフの板にはウッドパドルを使うことにしたらしい。
お刺身買ってお昼には帰宅した。
うるさ型の多いサーファーにボチボチ使って貰っているということは、案外商売になるかもしれない。なんだかんだで開発に1年かかってしまった。もう少し改良できるだろう。
蒸せます。エアコンを入れました。
SUPパドルのシャフトは材料の段階で2mあります。結構ギリギリで木取ってありますので、少々の曲がりでも厚さが足りなくなってしまします。そこでアイロン曲げで修正します。
熱源は多い方が仕事が早いと思います。
2,3分の加熱でOKです。バイスに挟んでしばらく保持すると固まります。戻りが想定されますので気持ち多めに曲げます。
修正後。
左が修正前。便利なものですね。
シャフトを丸く加工するための治具にフェザーボードを付けました。暇だから出来るとも言う。
本来、反発防止の治具ですが今回は密着させるため。調整はスペーサーを噛ませます。
いい感じです。これで刃先に手を近付けなくてよい。
SUPパドルの量産体制が整いつつあります・・・・・が注文はあるかな？
それでも、モニターを含め、現在4本受注しております。
本日夕方、仁淀川でSUPトレーニングしたが、もうトランクスで寒くなかった。
昨日は15時からあちこち回る。
初めて2階に上がった。マイビーチ！「湘南なら10億円の物件ですね。」
ふうちゃんは体調すぐれず、愛想がない。
沖に堤防が出来て波が上がって来なくなったので、草木が生えて来たそう。今が一番いい感じかも。
材木市場によってから、「画楽」でカッティングシートを切って貰います。
これはプロッターという機械。レーザー加工機で切っていましたが、どうしても熱でギザギザになります。
やっぱりillustratorで出力します。
要らない部分を剥がして、
裏打ちをします。これで貼り付けるのは楽になります。
ホームセンターのシートは屋内用でしかも厚いです。プロ用は耐候5年、薄いです。
SUPパドルのデコレーションは色々考えましたが、この方法が一番簡単・確実かと。
昨日から作業場はエアコンを入れている。朝は涼しかったが18時で24℃。蒸せます。
SUPウッドパドルの名前とロゴが決まりました。
モマとはどっかの美術館の名前じゃなくて、高知県のムササビの別称です。あえて漢字にすれば「森魔」か。商標登録は絶対出来ないと思いますけど。
ロゴは友人に助てもらいました。これはパドルにマーキングする際のバージョンです。
こんな感じで入って、ムササビの部分は金箔押しにします。強度に関係するのでごく浅く掘っています。
とりあえず漆とウレタン塗装を3本ずつ仕上げました。
段々上手になって艶めかしい。
刃物も兼房に作って貰った。一本￥2万。サイズ違いで何本か要るな。
元取れるんじゃろーか？多分無理。
高知新聞、今日の朝刊トップは「景気後退懸念晴れず」でしたが・・・・・・どーよ？そもそも、いつ景気が良かったんよ。
そろそろ飽きて来たSUPパドルの製作。
マスターピースをポリパテで修正。乗りかけた船、納得いくまでやらないと売り物にはなりません。
軽量化のためブレードは薄いです。
ベント形状はqbと同じにしています。しかし、一流メーカーのパドルでもフラットのものもあり、そんなに差があるとは思えません。ただ、木製パドルの場合、曲げておくと反りが多少防げます。
とりあえず9本を製作中。
グリップは一度炒めます。ウソです。
15年振りくらいにこのサンダーを使ってみましたが、やっぱり役に立ちませんでした。
本日もダラダラと仕事をした。
中々手間のかかるパドルの製作ですが数をこなせば楽になると思います。
久々に登場のバキュームテーブル。これに吸い付けてパドル面を仕上げます。便利です。
必要のない穴は塞ぎます。ここでも滑り止めシートが活躍しますが、粉にまみれるとよく滑ります。
倣い加工機で成形したグリップはお稲荷さんそっくりです。
今日はまずまず働いた。
夕方、完成したウッドパドルを近所の仁淀川でテストしてみた。
普通に使い易い。重量は600gなので重さによる負担は全く感じません。しかし、これが650gになると重く感じるのどすえ。まあ、運動しているので少々のことは仕方がないと思って下さい。もっこ運ぶのよりはいいやろ。
クリアー仕上げもなかなかいいと思います。遠目にもカーボンじゃないと分かるし。
ロゴも考えて見たが、海で使うものに何でForestなの？という意見あり。まあ、材料は山から切って来たから・・・・。
ネーミングは難しいねえ～。イラストは甲骨文字で木を表しています。
何かいいブランド名ありませんか？
パームグリップは好評です。
文字入れはレーザー加工機で。
位置決めの要領も分かって来た。
しかし、ウッドパドル事業が金になるのはしばらく先だな。それまで当工房持つのでしょうか？
本日は扇風機が稼働した。
専門的な話になるので一般の方は分からないと思いますが・・・・
シャフトの端にグリップを取り付ける方法は色々ありますが、私は丸ホゾとしています。前回まではシャフトがストレートで何も加工してない時に、最初にホゾを作った。この方法では注文を取るにも甚だ効率が悪いです。半完成品にホゾを作れるよう工夫しました。
旋盤をショウレンでずらします。
旋盤で作って、糸鋸で穴を開ける。シャフトの断面ははオーバルでグリップ付近は真円です。
このように回転体を保持します。
このアタッチメントはリブロスデルムンドで旋盤を購入した際、タダで付いてきた。
「そんなもん、要らん。」と長谷川さんに言ったら「まあ、タダですから。」貰っといて良かったな。
動画をUPしようと思いましたが上手くゆかず。最近調子が悪いです。
使えるもんだな。
この部分にホゾを加工します。
この試みは成功でした。鉋やペーパ掛けにも重宝します。他に何か良い方法があるかな？
この押しコップは取り外すのですが、うちのは懐200、それでも重い。懐300だったら、多分3倍くらいの重さになると思います。往生しまっせ～！
木工旋盤は用途に合わせて慎重に選ばないといけません。
初めての試みをすると、億劫で、中々先に進みませんね～。
SUPパドルのグリップは旋盤で削り出した丸棒を使ったT型グリップを主体にしようと思っていたら、K籐くんが「俺のはパームグリップにしてくれ。」と言う。
パームとは放射線状に広がったヤシの葉の形でしょう。まあ、面倒でも一等良いものを目指します。
まずはマスターピースを作ります。クイックブレードよりフィットします。qbは多分、外人用に大きいのだろう。
バンドソーで荒取りをして・・・・・
倣い加工機にかけます。
この部分、今回上下動が大きいので金属板がスライドするように改造してみた。
刃物の関係で、この位にしか削り込めませんが十分です。これを一から削り出すのは大変です。片側だけなら簡単かも。左右対称にするのが難しい。
後はベルトサンダーなどで形を整えます。最後は手でペーパーをかけます。
やってみたら、機械化してもすごく面倒。カーボンで型取りするなら簡単でしょうけど。Tグリップの10倍以上時間がかかるな。でも、こっちの方がカッコいいとは思う。