今頃、やっと夏タイヤに交換した。
ナット1個がどうしても外せなかった。GSに持ち込んで様子を見たが「やってやれないことはないかもしれませんが、ナットをなめそうで怖い。」
仕方なくディーラーへ。「ダメかもしれませんが、やってみます。」外れなかったら他に方法はあるようです。幸い外れました。
締め付けに使ったエアインパクトレンチ。アマゾンで買った安物。今まで問題なく使ってきましたが、安物でも力は不足ないのですが、どうやらトルクが不安定で締め込み過ぎたりするようです。ブランド品も考えたが一生で何度も使うものではないので・・・・・。
矢張りトルクレンチで手締めするのが良いようです。イエローハットはちゃんと手締めしていたな。GSはバリバリで終わりでした。
ググってみると意外に評判が良いのはマキタの18Vインパクトレンチ。これならエアーが必要ないので車庫で落ち着いて交換できます。トルクレンチは併用した方が良い。でも、この先何回交換できるのかな?
弟の油圧ジャッキも安物でよくよく締めないと作業中に降りて来ます。命に関わるぞなもし。DIY用の工具の選択は微妙です。
前にも書きましたがブランド品のTONEのソケットレンチセットは使っていて気持ちが良いし、能率も上がる、お高いのでパーツをなくすこともない。何より俺が死んでも誰かに受け継がれて環境にやさしい。
コメント
「よく締めないと作業中に降りて来ます」
君ほどの人間が何を眠たいこと言いよる?ジャッキアップしたら、馬を噛ませんにゃ危のうてやれんぞな。
エアツールほどのスピードは無いけど、地道にトルクレンチ使うのが安全確実でしょう。
ええそうなん?
それは面倒だな。結局GSでやってもらった方が良いのか?
馬をかませるか、馬が無いならせめて外したホイールをフレーム下に敷く。万が一のための最低限の安全確保よ。3t程度のジャッキアップスタンドがアマゾンでなら3千円程度で手に入るよ。
そういえば弟のスタンドがあったような・・・・。