「kira-osamu」一覧
長いこと真面目に働いたせいか、疲れが出て土日は読書や雑用をしながらゆっくりしていました。
飲み過ぎ・遊び過ぎかもしれませんが。
本日は週2回の運動日でした。
カメラ持参でゆっくりと桜の咲いた裏山に登る。
最初は椿の回廊。虫が多くなったな。
アケボノツツジ。
レンズは新調した24~85の標準ズーム。マクロ付き。
タケノコにはまだ少し早いです。
マクロ活躍!
頂上の公園から市街地を望む。
和紙の原料になるミツマタの花。
稜線の池にはオタマジャクシ。
ここにもコブシが。以前は北国にしか咲かないと思っていました。
ウグイスの鳴き声が方々で聞かれます。
このルート、実は桜の直下はあまり通らないのが残念なところです。
これは梅でしょうか?
山もいいけど、娘の花盛りの方がいいです。ロシアのカーリングの選手なら誰でもいい。
高速道路とラーメン
高速料金の高さについては以前にも書きましたが、年寄りは物忘れが激しいから何度でも繰り返すのだ。
昨日、入野松原からの帰り、平日ということもあり無料区間の終わる須崎インターで降り、久々に下道を走ることにした。
なんと前方10台ほど、全て降りてしまいました。降りなかったのは後方1台のみ。
途中、登り口にも誰もいません。
大型トラックまで下道を使っていて、右折待ちの車などでノロノロ運転の箇所多し。時々並行して走る高速はガラガラです。高速はお飾りかよ!意味ね~じゃん。
利用する須崎ー土佐インター間は14キロで560円也。時短は10分程でしょうか。時給にして¥3360バカバカしいよな。田舎でそんなに稼ぐ人は少ないと思います。
高速料金高過ぎます。半額ぐらいが丁度で、売り上げもUPすると思います。何のための高速道路?
計画通り、正午前に「大田食堂」
に到着。ラーメン・ライス550円。
に到着。ラーメン・ライス550円。
ちなみに土佐市周辺は軟弱地盤ですが、天皇陛下来高に合わせて、地盤対策をせず、突貫工事で盛り土をしたそうで、路面はうねっています。
毛沢東が列車で干ばつ地帯を通る時は、車窓から見える範囲、人海戦術で黄金の稲穂を移植したと聞きました。中国を笑えません。
アベちゃんは自分の故郷の超過疎地区にスゲー道路を作っているそうですね。
店舗用カウンタースツール
テーブルと座卓は出来たので、最後のカウンター椅子に取り掛かっています。
転び角度に注意しながら図面を引きます。
店舗用ですから、かなり骨太です。しかも、乱闘に耐えなければいけない。
脚は先っぽに貫ががくるので、
下の形状に決定。
下の形状に決定。
4月の大丸の個展のDMもあがってきました。今までのデザインを適当に合成しています。
経歴にはマサチューセッツ工科大を首席で卒業と入れてます。あのオッサン、コンサルとかやっていて、テレビに出る暇あるんじゃろうか?とは思っていました。最初から俳優志願でよかったのではないでしょうか。
これで、車検、確定申告、全ての面倒事は片付きました。後は個展に向けてゆっくり出来るかな。
しかし、早速ドロップインする奴がいるな。
小さな旅、また。
今週も金曜の午後から入野松原に向かう。今回は波に当たりそうです。
5ミリのフルスーツに穴が開いたので、4/3ミリを買いました。
年寄りは道具でモチベーションを上げなければなりません。
最初はダンパー気味のハードな波でしたが、段々と肩の切れたのが入って来るようになりました。板がまた折れるんじゃないかと冷や冷やする。
若手ローカルの一発。スプレーに虹が映る。
もう一発。
俺が上がってからのほうが良かった。でも、今年は水温が低く2時間が限度です。
黄昏る入野松原。
「平和な湯」に寄って体を温めてから、今夜の酒場は「焼き鳥・はつうま」。
高知は焼き鳥をあんまり食べませんが、たまには良い。
中村から6時に帰って、
まあまあのコンディション。
まあまあのコンディション。
朝一からやるも、やっぱり上がってからの方が良かった。
S平君のライディングが冴えていた。
波待ちをしていても海がピカピカ眩しかった。
疲労困憊なのに材は降ろしました。
特に桜の盤は重く、一人で動かすには工夫が必要です。