よう風が吹くな。こんなに毎日風の吹く冬も珍しいと思う。

海にも行かなかったので超久しぶりの裏山登山。登山口までの歩行ですでに疲れた。息が切れたが何とか頂上まで休まずに登り切った。

ここからは、殆どの方に意味のない、自己満足のブログです。自作キャンピングカーを作る方には参考にはなると思いますが。

前のハイエースの暖気の吹き出し口はここであった。ヨコ向けの排気口は付けてあったものの、ボードが心配であるし、お布団で塞がることも多かった。

そこで、車体を横切って反対側の棚の下に移設した。大正解と思いきや、問題あり！

先日の雪山キャンプは外気温－8℃。室温は全開で20℃までしか上がりません。普段はシャツ一枚で寝られるのに寝袋を使った。理由は暖気をアルミのジャバラパイプで車体下を2mほど引いていることだと思います。それまでは60センチくらい。流石に途中で冷たくなるのでしょう。

Amazonで15㎜厚・内径65㎜の中国製断熱シートを取り寄せた。

施工は困難でした。曲がった部分には不向き。外径が100㎜以上になるのでマフラーとドライブシャフトに干渉せずに取り付けるのは至難の業。

曲がった部分は窓用の断熱材を帯状にカットして巻き、アルミテープで補強。ドイツ製の部品でも10年とは持ちませんので時々点検が必要です。

以前の画像。

本体を車内に設置すれば施工も簡単、熱効率も良いし、点検しやすいのですがゴーゴーうるさいと思います。

ウーン、体調がやっぱり今一です。

殺風景な冬の庭にもよく見ると花が咲いている。

60㎜のマクロレンズ。マニュアルフォーカスで撮影。

蝋梅は中国原産で江戸初期に日本へ導入されたという。残念ながらロウのような半艶の光沢がこの写真では表現されていない。反省。

唯一、盛大に咲いているのは山茶花（サザンカ）。

野趣がありますね。

落花も美しい。

椿はまだ咲き始めです。ソバカス野郎です。

ボケ味は一眼レフならでは。でも最新のiPhoneでは加工出来るとか？

チャウチャウ椿は盛りを迎えつつあります。

トランプになっても、まあ側近が何とかするだろうと思っていたが、周りはイエスマンばかりだという。大変な一年になりますね。

ニュースで「南海トラフ巨大地震が起こったら1週間はコンビニには何もない。」ってやってたけど、そりゃないでしょう。１，2ケ月は何もないと思いますけど。まあ、死んでいたら食料の心配はないけど。

いつものようにここからはグッとセコイ話になります。

鉄の割れ止めをバンドソーで挽いてしまった。

3カ所のステライト刃が飛んだ。直るかな？極ゆっくり送れば鉄でも問題なく切れると思いますけど。

在庫のなくなった李朝3段棚を3棹製作中。

はぎ合わせて材料が出来たが・・・・・レーザー加工機の調子が悪いです。手でやってもそう変わらないかもしれない。時間的にも。数が多ければ爆速ではあるが。

もういっそのこと、アメリカ製をと見積を取ってみたら、似たようなスペック（実際は大分違うが）で￥1200万だそうだ。やっぱり一桁違います。なんぼ酔狂でもそれは止めておこう！

多くの事業者は半額補助金で導入するそうです。申請の書類は大変なので、コンサルに頼んで何割かをバックするのが普通のやり方だそう。ハァ？

本腰入れて修理してみるか？

寒くてやる気がない。

深夜の画像。

ユキちゃんは私がベットに入ると、つつましく足元の端っこに載るのですが、夜中には図々しくど真ん中で寝ています。私は足が出て寒い。

どういう技なのか？ピッタリだと暑苦しいので少し隙間を開けると、そこを詰めて来るのか？毛並みのせいで中央に寄ってくるのか？

大分体調が戻った。

僅かに反りのある栃板はそのままテーブルにする予定でしたが、幅があるので端は結構な傾斜になります。お客様はちょっと困るだろうな。いつものように分割して手押し鉋にかけようかとも思いましたが、それでは随分と薄くなります。

切断した端面にボンドを塗って・・・・・

対の一枚も一緒に木材乾燥場に持ち込んで、他の人工乾燥材する材の下に入れてもらい（重しとなる）、釜で熱をかけてもらいます。以前、このやり方で直ったような気がします。もし割れたらそれは仕方がない。完全な平面にならなくても良い。一般の方には意味が分からないと思いますけど。

久々に木材団地へ。

製品の市場にも挨拶をする。市場は杉・ヒノキ2色で広葉樹は見る影もなくなった。

本日は雪下ろしに悩まされる北国の方にはアホ臭いブログです。

昨日の14時から雪を見に梼原町に出掛けました。温泉に入ってから付近の居酒屋で一杯やって車中泊の予定でしたが雪が少ない。

ここで買い出しして天狗高原へ上ることにした。

降ってる降ってる！

途中、道を間違えて狭い所もありましたが、基本的に除雪してあります。

先端に到着。こいつらまさかカマクラで泊まるんじゃないだろうな？

ホテルは営業していて、慣れない方は麓迄送迎があるようです。

資料館も17時まで開いていた。殆ど誰も来ませんけど。屋外のトイレは凍結して使えず、ここが便利。

いい感じどすえ～。

夜はユキちゃんとシッポリやる。エアヒーターに問題点見つかる。

深夜、電車の音とか話し声が聞こえます。本当です。明日は嵐か～・・・・これはユキちゃんのイビキでした。

そして朝～。室内は20℃ですが、外気温－8℃。断熱カーテンの外側のガラスは内外共に凍り付いていた。

7時には帰路につく。誰にも会わず。ホテルの駐車場も2台だけだった。ネットでは満室でしたけど、どういうシステムなのか？後で、電話なら予約が取れるとか聞きました。

帰りは愛媛県側に降りた。

初？地芳トンネル。3キロ。

大分降りて来た。

柳谷村付近。

今回は4WDとブリジストンの最新スタッドレスタイヤのテストでもありました。つづら折れの急坂でもグイグイ上ります。アイスバーンでも普通に走れる。半面、一般道の燃費は1割悪化。転がり抵抗が大きいのでしょう。

雪中泊はあんまり寒いと、ナンチャッテ・キャンピングカーでは快適とは言い難い。かと言って本格キャンピングカーだと走行は不安。難しいですね。

慣れない雪道の運転に緊張し、かなり消耗した。

大分体調は回復したが家でゴゾゴゾしていた。

アマゾンで買ったツノゼミ図鑑。実は昔はツノゼミ彫刻を作っていた。

本邦初公開！まだ大事にとってある。

昆虫作品で[Over Development]と名付けたシリーズの一つ。

第2回ハンズ大賞準大賞作品。１９８３年頃。若い人は知らないだろうな。

今の私がタイムスリップしたらディレクションも資金援助もしただろうに、惜しいな。当時、御両親は冷ややかなもので、諦めて始めた木工業が軌道に乗ったら資金援助してくれました。残念だが普通の親はそういうものでしょうか。

田中一村のように3年間バイトして、次の3年間は画業に没頭するというような根性は私にはなかった。

今朝は－3℃。僅かに積雪があった。

寒いので昼まで融けなかった。

ユキちゃんと山間部に行って雪中キャンプの予定でしたが、怠いので止めた。暖かい部屋で美味しいつまみで一杯やろう。すっかり根性なしになりました。

薪ストーブが有難い。薪ストーブだと室温が15℃でも十分暖かいが、エアコンだと20℃まで上げても、何だかな～？って感じです。薪ストーブで20℃まで上げると気持ち悪いです。

本日の仕事は4商品の撮影をして、国内・海外それぞれ2サイトのショップに掲載した。1日かかる。各サイト、微妙に操作が違うので厄介です。値段だけは間違えないようにしないと、以前、一桁少なく掲載したらロスから注文が入って往生した。こちらでキャンセルは出来ますけど。