「台風一過 秋の空」と昔は言いましたが、今日日「台風一過 灼熱の大地」ですね。本日高知県は3５℃オーバー。くらくらした。
洪水に干ばつ、公にはなっていないが、実はもうリミッターぶっ壊れて温暖化、後戻りできなくなっているのではないでしょうか？
夕方川サップトレーニング。適度に増水して水は冷たく気持ちが良かった。ここだけは天国。
＊本日、高知は日本で一番暑かったようです。
リミッター
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木工と為替相場
忙しいです。60過ぎて勘弁して欲しい。何で？若い時は売れなかったのに。
アジア系手作り通販サイト「Pinkoi」の売り上げは海外ネットバンクにドルで振り込まれます。先日、ドル上昇も一段落と思って135円で換金したら本日は141円！以前は112円で換金している。ずっと置いとけばよかった。
レーザー加工機は円安前に決済が済んでいたのでセーフ。でも輸送費はアウト。
今や木工家も為替相場と無関係ではいられません。
輸出には割安感がありメリットがあるだろう。北海道の大小の家具工場・工房を集約した仮想？の「MUKU工房」はPinkoiでバンバン売れているようです。木箱梱包も一カ所で製作しているのだろう。そこからFedExで一括発送すれば送料も格安になります。
巷では日本円は紙くずになるという噂もあり、いやいずれはそうなります。こんな無茶苦茶が許されるはずはありません。木工家も立ち止まって、無い知恵を絞って対策を考えた方が良いでしょう。
一回目は骨が折れる。
昨日川サップトレーニングをしたので本日は仕事をしていた。もうしんどい。
やっと研ぎ上げた。何で4つも作ってしまったのか？
一回目の拭き漆をした。上が楠、下がホウ。
一回目はムラになりやすいのでヘラは使わず布で刷り込みます。吸い込みも多いので時間がかかります。
3年ほど使ったウッドパドルも塗り直します。先端は川底の石に突き込んでボロボロです。ブレード先端の厚さは5mmしかないのに不思議と割れません。
結局手間はかかります。
セクハラの歌舞伎役者、評判のドラマは見てないが、NHKの昆虫番組は2度見た。芸能人＋着ぐるみでこれほどハイになるのかと違和感を覚えた。素人相手のセクハラじゃないんだし、どうでもいいけど、着ぐるみでの態度はちょっとムカついた。
文机を組み立てた。データの修正は99.8％じゃなくて99.98％でした。こんなに僅かでも組めません。
出っ張りを除去。
木工は刻みや組み立てはそんなに手間じゃなく、最初の材料取り、これからの面取り・研磨に継ぐ研磨に大層時間がかかります。結局レーザー加工機で楽しても殆ど意味がない！
手掛けの穴の位置や大きさを段ボールで検討した図。こういうのはモニター画面では分かり辛いです。
神速！
台風の影響か素晴らしく蒸せた。
文机の注文があったので材を変え4台製作中。残り3台全部は生きているうちにはけるとは思われないが。
流石に4台分だとデータを一から作ってもレーザー加工機の方が速い！
他の治具類も同時に製作。
illustratorのオフセット機能で型を作り、0.5㎜削って焦げ跡を除去。妙な穴があるのは棚の試作のべニアを再利用しているから。
オスは櫛型治具で削り出すのですが・・・・・・
端材でテストしたところメスに上手く噛み合わない。
エアコンの中に入れていたせいか材料が0.4mmほど縮んでいた。材を室に入れて膨張させるかとも思いましたが、X軸を99.98％にして櫛型治具を作り直すことにした。まあ、この辺は機械だから出来ることです。
また電気の話
朝は涼しいけど日中は矢張り猛暑だ。
しばらく調子良かったエリーゼの・・・・
エンジン警告灯がまた点灯。市内をトロトロ走っていた時。
いすゞのロデオトラックは14年乗って夏場の急坂で点灯したことが1回。15年目のハイエースはエンスト時に3回位。いずれもすぐに消灯。
ロータスは一度点灯すると消えない。
そこで診断機を購入。アマゾンで￥5000。殆どの車に使えます。
コネクターはここにあります。
ググってみるとO2センサーの異常のようです。良くあることのようで・・・・
リセットした。パソコンに接続して日本語に換えられるが私にはハードルが高い。
消灯。色々と過敏に出来ているのだろう。頻繁に発生するなら修理が必要ですが。
ちなみにディーラではリセットするだけで￥2万なのだそうです。
海は大混雑
朝は大分涼しい。
土曜の午後から入野松原へ出発。
ピンテイルの10.2を試すがどうもよく分からない。まあ、テールが尖っているから旋回性はなくて、前後に移動して加速するようだ。
夜は上川口、河川プール前でキャンプ。
ランタンに集まる虫が目当てのヌマガエル。炭火で焼いて食べました。
日本は輸入がストップしたら飢餓。家畜のエサも輸入に依存しているので、このぐらいの練習は必要です。
そして朝、探検に出掛ける。ユキは散歩を済ませたので、勝手に行ってくればという態度。本当に最低の犬です。
対岸に鳥居が見えたので。
階段を上る。
MAPでググってみると「天満宮」とだけ書かれてあった。
バカ犬を強制水泳させる。もうすっかり元気です。
浜に帰って10.2。ますます分からん。
炎天下、火傷しそうな砂の上で弁当を使う不思議な子供たち。死ぬぞ！
松原には日陰もあるのに指導者が大バカなんでしょうね。今日の教育現場はこんなもんだろうな。
＊カエルは食べてません。
ハイエース冷房計画は失敗！
今日は36℃でした。
ハイエースの冷房はどうなったんじゃい？という声がありまして、遅まきながら発表します。
当初はこのようなレイアウトを考えていました。白いパイプは排熱です。前方の穴から冷気が出ます。排熱パイプが長いと効率が悪いし、車内も温まります。
12V→100V→24Vという流れです。クーラーは24V仕様なのです。電気に詳しくないのですが 100V→24V の変圧器もやたら発熱します。冷やしているのか暖めているのか分かりません。
12V→24Vの変圧器を付けてみましたがこれも熱くなります。無駄にパワーを使いますね。車体下回りに移設。
こういうスタイルが一番効率が良い。しかしドレンパイプを気を付けてはわさないといけないし、設置も面倒。
排気パイプは短いです。
べニアはレーザー加工機で正確にCUT。
冬の暖房と一緒で断熱カーテンで周りを囲えば、非力ですが居酒屋で一杯やっている間には冷えると思います。エンジンと車体の荒熱が取れていたら。
結論として、スポットクーラーを設置したり、窓に板を嵌めたり、このクソ暑い夏では現実的ではありません。これはヤフオクで叩き売って、本格中華製セパレートクーラーを取り付けたいと思います。主にトラクターなどに取り付けるもの。
ただ、大失敗だったのは12Vリチウムイオンバッテリーです。中華製クーラーは12V仕様もありますが、基本24V仕様で変圧でロスが出てしまいます。負荷の大きなものは低電圧ではダメなんでしょうね。
レアな仕事は失敗も多いです。ただ、この暑さではいつになる事やら。きっとクーラーが必要なくなった頃になると思います。
昆虫に学べ。
一昨日からユキちゃんの尿に血が混じりダウン。熱中症の疑いあり。殆どエアコンの中に居るが、それでも負担は大きいと思う。注射してもらって本日からは食欲もある。
今日は気温はそれほど上がらず私も楽でした。
展示場で見つけた蛾。暑苦しいがお洒落な奴だ。全体にパリコレに出品してもおかしくない。
前足のモフモフが効いているな。恐らく蛾や蝶の模様はデザイナーも参考にしているだろう。甲虫の形態は車のデザインに生かせるものが沢山あります。死ぬまでに自分で実車を作ってみるか。
気持ち悪いデザインの車が多い中、最近の合格点はシビックとヤリスクロスぐらいだろう。
またまた川SUP
仕事もしていますが、まだ夏休み気分。
今回も名越屋沈下橋からSUPで川下り。
川下り仕様のツインフィン2艇。
それでも水量少なく、フィンを岩に当ててBOXを少し損傷した。川下りのフィンは難しいな～。ホワイトウォーターを下る分には流石に波乗り艇は適していた。面白かった。
夏の盛りで水量が少ない割には水は澄んでいて、鯉・ニゴイ・ナマズ・ハヤ等が見られた。鮎もいただろうが、ハヤと見分けがつかなかった。
アユ釣り師には気を使います。老人は手であっちへ行けという仕草。気分悪いな。今日の若い釣り師は「邪魔してすみませんね～。」と対岸をこいでいたら「こちらこそ気を使ってくれてありがとうございます～。」これが普通ではないでしょうか。
以前書いたかもしれませんが、自分はエンジン船で走り回っているくせに「岸際は通らんでくれ！仕掛けを沈めているから。」と偉そうに言う漁師がいて、こっちもブチ切れて「お前の川なんかい！水に名前書いとけや！」と言ったことがあります。
10時に出発して12時に加田キャンプ場に到着。12時前には前回と同じくオンショア？（川上に向いて吹く向かい風）が強くなる。
車を回収するためスタート地点へ。今回のお昼は沈下橋たもとの「西の谷」。K君がチェックしてくれと。
エアコンはないけど扇風機で十分。
本来ラーメンやおでんがあるはずだが、冷麺のみ。素朴で美味しかった。
冷蔵庫に鯖寿司もありました。
たった2時間のパドルでしたが十分疲れました。年は取りたくないもんですね。